2012年2月27日 星期一

山海線火車行


搭火車通勤10幾年,印象所及不曾搭乘海線火車。延續去年火車環島,在這濕答答的228假期,來了一趟火車山海線之旅。海線火車經過的鄉鎮為:
竹南
談文
大山
後龍
龍港
白沙屯
新埔
通霄
苑裡
日南
大甲
臺中港
清水
沙鹿
龍井
大肚
追分
彰化

受到下雨影嚮,原訂搭9:15的車次改搭10:01的區間車。10:57分到竹南,馬上接11:04莒光號往後龍。
在後龍到黑輪伯店買了75元的套餐,包含7~8樣黑輪價格公道,對面的杏仁露冬天沒有賣。
11:53由後龍搭區間車南下,過了龍港看到很多風力發電機,這裡應該就是好望角吧,海面浪不小,能見度差。
到了苑裡,依據網路的資訊前往聞香下馬準備用午餐,結果發現週一休息,改到斜對面的天泉牛肉麵吃麵。這家店賣的是紅燒牛肉麵,有得過獎。他們的牛肉比一般的紅燒牛肉麵嫩,有點像是以清燉的手法做成紅燒的口味。這家店有提供宅配的服務,所以應該是有打出名號了。吃完到王記漁丸買了300元的魚丸。
在苑裡搭乘13:20的區間車南下。在車上看到有人拿垂坤肉乾的禮盒,這也是苑裡的名產。
到大甲鎮瀾宮拜拜,人聲鼎沸。在廟後方賣紅豆餅的商家買了7種不同口味的各—個,超大的烤盤,看來要吃美味小吃,往大廟方向尋找準沒錯。
在大甲搭乘15:37分區間車南下。由台中港站以南,沿途看到很多水田,都己經犁好田,大概近期就插秧。到了龍井看到有農夫開始在插秧。在這段區域發現高壓電塔像蜘蛛網一樣密集,可能是因為台中火力發電廠在此的關係吧。
印象所及不曾到過大肚,街上冷冷清清而且風很大,在車站附近晃了一圈,大部份都是有一定年代的房子,在大肚國小看到一塊88年慶祝創校百年約扁額,曲指—算它已經有113年的歷史。
搭乘16:04南下區間車離開大肚。
到了彰化,延中正路到北門口肉圓,發現大排長龍。肉圓一個35元,口味特殊,肉圓炸酥。北門肉圓雖然做法很特別,人氣也足夠,但是還是認為台中肉圓,以及曾經吃過在巷內的肉圓比較好吃。現在很多商家,一方面是不要做的那麼累,一方面是宣傳手法,採取限量供應賣完為止。所以剛吃完要離開時,聽到老闆么呵著外帶己經賣完了,只剩下內用的。
17:11由彰化搭乘北上的區間車,因為今天仍為228假期,所以車上人很多,由彰化上車時沒有座位,直到大慶站時才有位子。
約在17:50分回到豐原,18:00回到家中,結束山海線火車之旅。
花了8個小時,搭火車旅行約194公里,在竹南、後龍、苑裡、大甲、大肚、與彰化等6個鄉鎮停留。

2012年2月25日 星期六

圍牆開放與封閉的省思

圍牆的設計可以採取開放與封閉兩種,若是採開放式,藉由降低高度或中空設計,讓不論圍牆內外的人都可以一眼看穿,或是封閉式,藉由加高圍牆高度讓圍牆內外無法一眼看穿。兩種設計風格,各有優缺點,端看房屋坐落地點及週邊環境而定。
當初房屋新建時,想要採取開放式的設計,不過重慶建議不要,所以採取封閉式設計。現在只要有在家裡的時間,3不5時就會到院子閒晃時而發呆時而喝著咖啡欣賞院子的花草,怡然自得。還好當時有採納重慶的建議,否則若是在院子閒晃時,可能會與路過的人大眼瞪小眼,那就興致全失了。附近有一些也是有不錯庭院的房子,採取開放式與封閉式的都有,從來沒有看過開放式院子的人在外面過,我想若是他們在院子休憩,如我般的路人經過東張西望也是蠻奇怪的。又例如竹北高鐵附近,頭前溪旁興隆路上有四戶人家也是採取開放式設計,曾經看過有人在院子休憩,不過旁邊的興隆路車水馬龍,又不是營業的露天咖啡屋,感覺好奇怪。我想屋主原來想要營造巴黎露天咖啡館的氣氛,不過住家就是住家,有點不對味。
不過若是房子的旁邊就是公園或是綠地,若是採取開放式的設計可以借景,也是一個很好的設計,不過台灣目前的現況可能不太好找。

風動石+大坑+新社

濕答答228假期的第一天,利用下午雨歇的空檔,由旱溪堤坊道路,經過新田,新興(發覺新興營區好像廢除了),風動石,大坑,中興嶺,崑山,南坑。中興嶺附近起大濃霧,能見度大約只有10公尺,快到家時又開始下雨。大約花了2個小時騎了30Km,輕鬆舒適的行程。




Android 5.0與智慧家庭

Google自2011年在I/O大會上發表Android@Home之後的近一年來,不斷出現相關傳言,包括已經在員工家中進行測驗等。而近日的另一個傳言是有關與Android 5.0版有關。據聞Google因為Android 4.0版反應不佳,所以將會在今年中發表5.0版,而另一個小道消息是Android@Home也將會有進一步的內容發表。這兩則新聞讓人聯想到之間的關聯性。Android@Home是Google將影響力伸入家庭的一個管道,所以它當然會卯足勁,期盼早別人一步進駐家庭。Android@Home訴求智慧家庭的概念,透過Android@Home提供智慧家庭所需元素的整合。拭目以待它的發展。

櫻花終於開了

早上到工廠與科嫂聊天時談到,到處都是櫻花的報導,也看到很多綻放的櫻花,但是我家種的六棵大大小小的櫻花都沒有開。從種下至今己超過2年,且分別來自於黃主任及植樹節發放,所以即便是品種因素,至少有1~2棵要開吧,結果都沒有,而旁邊的桂花則是超級盛開,心想要是明年再不開花,就全部砍掉。下午回家時突然發現其中一棵有開了幾朵,看起來很爆笑,讓我想起螞蟻總動員(A Bug's Life)電影中,毛毛蟲變身為蝴蝶時,不成比例的小翅膀。它們大慨知道我在不爽,所以開了幾朵讓我知道它們會開花,免得小命不保。
會開花就好,期侍明年的盛開。

2012年2月18日 星期六

中坑+天山大彿寺

中坑加天山大彿寺是短距離加上瞬間爆發型路線。中坑是屬於中級偏易的路線,但天山大彿寺就不是一般人可以嘗試的,不過它是在中坑路線的半途,所以一定是騎中坑才會順道上大彿寺,大概可以用到餐廳吃飯,叫了一碗陽春乾緬,卻點了一碗魚翅羹,副食比主食高檔許多來比喻




2012年2月13日 星期一

無線上網服務提供者

在最常常會用到無線上網的地點,最長常看到下列4種服務提供者,為了方便使用,做了一些比較。
iTaiwan:提供者-中央政府 (中央行政機關室內公共區域免費無線上網 http://itaiwan.gov.tw/index.php )
7WiFi:提供者-統一超商 ( 7 WiFi無線上網服務 http://www.7wifi.com.tw/index.aspx )
WIFLY:提供者-安源通訊(台北市政府) (WIFLY無線上網服務  http://www.wifly.com.tw/Wifly7/tw  )
CHT WiFi:提供者-中華電信 (中華電信無線上網 http://pwlan.hinet.net/mobile/use.htm )
當然首選是iTaiwan,因為它是唯一免費的,加上任何中央機關的所在處所都會提供,例如火車站,高速公路休息站,風景區管理處,旅客服務中心等。例如上週到西拉雅國家風景區管理處時,因為週邊沒有其它商家,所以只有iTaiwan的信號。
7 Eleven大概是全台密度最高的便利商店,而且幾乎所有的店家都有這個服務,且比較適合自己的方案199元使用400分鐘是最划算的。
在7一11店內也幾乎會看到,且在其它區域也會發現的是中華電信系列服務,這是目前最常使用的付費存取,也是較適合自己的方案中最貴的,1分鐘1元。
WIFLY也是經常看到的,較適合自己的方案費率為300元可用400分鐘,不過需要在一季內用。

各家費率表
7 WiFi無線上網服務費率表  http://www.7wifi.com.tw/info/product.aspx
WIFLY無線上網服務費率表 http://www.wifly.com.tw/Wifly7/tw/Rating/NB/fee_nb.htm
中華電信無線上網費率表 http://pwlan.hinet.net/htm/accont/accont.htm

2012年2月12日 星期日

東陽里、山豬窟、新社路線

東陽里、山豬窟、新社路線是最喜歡的路線之一,強度夠,長度恰當,進可攻退可守,更重要是幾乎沒有人騎。

春耕

春天萬物甦醒,開始另一個成長循環。元宵節下午到豐勢路國道四號終點的一家販賣有機肥料的商家花了230元買了一包20公斤含20菸草梗的有機肥料。

週六將一些樹木修剪疏枝後,施放有機肥料,期盼這些花草樹木今年可以長的更好,花開的更漂亮,果結的更多。
最近在學習如何疏枝,這對於庭院的樹木是很重要的,因為這些樹木的主要用途是觀賞,那樹型與資態就要留意。我是反對刻意修剪,如典型的日本庭院造景。就像養育小孩般,不可以任其成長而不給予適當的提醒與導正,但也不可以過度的介入與干預。
因為修枝是不可逆的行動,因此在動手前都會在三思考,希望可以將後悔的機率降到最低。
從現在開始到清明之前是修剪花木,施肥,與欣賞花木的好時機,可要把握好。

2012年2月11日 星期六

中坑加金星面軌跡與高度速度圖

豐原地區中量級自行車登山路線,距離不長,所需時間不多,但爬升高度與陡度佳,適合短時間且稍有強度的騎車需求。

軌跡圖

速度與高度圖

2012年2月10日 星期五

南京新景點『南京十朝歷史文化園』

南京紫禁山中山陵旁邊,新設立一個叫『南京十朝歷史文化園』的免費的景點,立了十根柱子,每根柱子代表一個建都南京的朝代清楚的刻著建國及王國時間,最接近現代的一根如下:
資料來源[1]

參考資料:
1. http://www.news100.com.tw/viewtopic.php?t=24362
2 相關新聞 http://www.917name.cn/xingshidaquan/jiapu/2012/0128/5133.html

太魯閣火車


搭過幾次太魯閣號的經驗,發覺太魯閣號速度雖然快,但是搖晃的很厲害,所以若是不是很趕時間,自強號舒服多了。
太魯閣號到台北的行車時間為1個半小時,自強號行時間為2小時,所以到台北搭太魯閣號,相同票價時間快了1/4。太魯閣號速度快的部份原因是自強號多停了苗栗,新竹,中壢,桃園,若每個站的停留時間為2~3分鐘,則光這一部份就花了10分鐘。
不過早上要北上到台北辦事情,這班太魯閣號是7:46分由豐原出發,約9:16到台北,這個時間對我來說大部份時間都蠻恰當的。不過太魯閣號車票超級難買,座位也沒有自強號舒服,每次要搭這一班車,從來沒有預購成功過,都是前一天傍晚或是隔天早上到櫃台碰運氣,是否有人退票。像今天早上可以搭上這班車,是昨天傍晚碰運氣時堵到的。
台鐵還有努力的空間。

2012年2月5日 星期日

資本愛情故事

下午在HBO上看到一部類似記錄片的片子,初期不是很在意,過了一會兒看到羅斯福總統的演說,咦,好像不是演員是真人喔,這引起我的興趣,他的演說內容很類似福利國家的政策宣誓。羅斯福總統在一年多後因病去世,而這個政策(第二權利法案)卻沒有機會實現。片尾最後出現類似佔領華爾街的動作,並且號召有看到這部紀錄片,且與導演有興趣者,可以響應他的號召。整個紀錄片大約只看到末尾的十來分鐘,卻引起我很大的興趣,上網google了一下,得知這部片子為Capitalism: A Love Story(資本愛情故事),由紀錄片導演Michael Moore主導。這部片子是2009年發行,我之前不知道有這部片子,不知道佔領華爾街跟這部片子是否有關連?
若是當時羅斯福有機會通過相關法案,並且在美國落實,現在的社會公平正義不知是否會更好。不過,我知道台灣有一半一上的人在1/14/2012選擇don’t care。這些人一定包含絕大多數既得利益者,也可能是公平正義的潛在受害者。『穿草鞋不怕穿皮鞋的』,除非穿皮鞋的願意接受公平正義,否則穿布鞋的遲早會有動作。

參考資料
第二權利法案全文:http://en.wikipedia.org/wiki/Second_Bill_of_Rights
清大彭明輝教授對於這個議題的看法:http://mhperng.blogspot.com/2011/10/blog-post_01.html
紀錄片介紹:http://app.atmovies.com.tw/movie/movie.cfm?action=filmdata&film_id=fuen81232207

立春

立春
昨天無意間發現是立春(2/4),啊春天到了,萬物甦醒,庭院的花草昆蟲將會歡喜迎接春天的到來。立春是每年二十四節氣的第一個節氣,表示寒冷的冬天快要結束了,大地萬物開始有生機,春天將降臨大地。另外有一個說法「立春天氣晴,百物好收成」,幾天的壞天氣,到昨天開始情,那依據這個說法,今年五穀會豐收,依此類推今年庭園的花草也會更茁壯與綻放,今年過後院子應該就大致定型。
依據昨天在南元農場的觀察,今天早上買了五棵山蘇種在後院,持續改善後院的景觀。
另外也發現今年農曆有閨四月,加上今年2月份有29天,看來今年是曆法熱鬧的一年。


春季
立春(國曆2月3或4或5日)
雨水(國曆2月18或19或20日)
驚蟄(國曆3月5或6或7日)
春分(國曆3月20或21或22日)
清明(國曆4月4或5或6日)
穀雨(國曆4月19或20或21日)
夏季
立夏(國曆5月5或6或7日)
小滿(國曆5月20或21或22日)
芒種(國曆6月5或6或7日)
夏至(國曆6月20或21或22日)
小暑(國曆7月6或7或8日)
大暑(國曆7月22或23或24日)
秋季
立秋(國曆8月7或8或9日)
處暑(國曆8月22或23或24日)
白露(國曆9月7或8或9日)
秋分(國曆9月22或23或24日)
寒露(國曆10月7或8或9日)
霜降(國曆10月23或24日)
冬季
立冬(國曆11月7或8日)
小雪(國曆11月21或22或23日)
大雪(國曆12月6或7或8日)
冬至(國曆12月21或22或23日)
小寒(國曆1月5或6或7日)
大寒(國曆1月19或20或21日)

豐原舊市區閒晃

今天起的比較晚,所以只在市區繞繞,發現了不一樣的豐原。在圳寮里附近,發現許多小的巷弄,巷弄內有密密麻麻的住戶,彷彿是土虱甕。剛好今天有帶軌跡記錄器,可以看出這些區域。


這個區域有蠻多舊式洋房,據此推估這裡應該是早期開發的地方,而且有幾株年代非常久遠的老榕樹。物換星移,當時興建這些洋房的主人是否安在?人生其實不需要太執著,有形之物生不帶來死不帶去,隨遇而安大概是最佳之道。譬如潭子摘星山莊,古云『有其中富,無其中厝;有其中厝,無其中富』,權傾一時的林其中,興建了號稱台灣十大民宅之首的摘星山莊,雕樑畫棟極盡精緻豪華。然而故人已去,對於山莊遭到後代破壞,雖經搶救卻已無昔日光景,若地下有知也只能望而興歎無能為力。
看看別人想想自己,對於居住空間的維護與投入,只要自己當下覺得舒服滿足就夠了,至於百年之後會如何,已非能置喙了。

2012年2月4日 星期六

西拉雅國家風景區之旅

整個寒假因為過年早,加上小瑋學測,以及不想年假跟大家擠,所以一直沒有比較正式的出遊。
趁著假期結束前的週末,走訪了一趟西拉雅國家風景區。主要的地點是南元花園休閒農場,順道走訪東山休息區,西拉雅國家風景區管理處,白河水庫,以及關子嶺風景區。
這條旅遊路線,印象所及除了20幾年前還在業界時,曾於公司旅遊時來過水火同源之外,其他應該都都不曾來過。
今天雖是週末,但卻需要補春節的班,所以路上車行順暢,花了2個餘小時就抵達南元農場,這個農場佔地廣闊,可以爬山、游湖、賞花、賞鳥,是一個適合闔家出遊的地點。一趟輕鬆緩慢的環繞農場之旅,花了將近4個小時。農場內花草景觀佈置,給了我蠻多在構思庭園時的參考想法。主要可以立即動手的包含:

  1. 蕨類是水景的重要元素
  2. 後院可以多種山蘇,既可觀賞也有食用價值
  3. 後院陽光不充足,草皮很難存活,但裸露的泥土,不僅不美觀,下雨更麻煩,可以考慮鋪碎小石子







離開南元時尚有時間,因此順道走訪拉雅國家風景區管理處。途中在東山休息站稍作停留,休息站內商家眾多,而且看來價位也算很公道,這是一個好現象,台灣的旅遊品質與水準確實有在提昇。拉雅國家風景區管理處與白河水庫位於同一地方,若沒猜錯,管理處的位置應該是原來的水庫管理單位。西拉雅一詞來自平埔族群的西拉雅族,此平埔族群的文化以西拉雅文化最具代表性。這個區域包含嘉南地區的範圍,風景區內有多個知名的旅遊景點,包含烏山頭水庫、關子嶺等風景區。據管理區的人員告知,這個國家風景區是最新成立的風景區,只有5年歷史。在管理處內觀看了約15分鐘的影片,並收集了一些旅遊資訊。


在管理處得知175咖啡公路離此不遠,因此也順道拜訪,途經關子嶺風景區,有著眾多的溫泉飯店。受到商家的吸引,下車逛逛。順道探尋住宿的情形與價位,不算便宜。

因為天色已晚,而咖啡公路又在不熟悉的山路上,所以就打到回府,擇日再來。
這次往南部走,因為大台中生活圈4號道路,松竹路到國道3號部份已經通車,所以縮短了至少十數分鐘的時間。
這次出遊,攜帶了兩個軌跡記錄器,紀錄行經的軌跡,也利用臉書打卡做了旅遊紀錄。這次旅遊在風景區、休息站,都有免費的無線網路可以使用,使得在重要地點都可以打卡。
一天的西拉雅風景區之旅印象深刻,值得再次來探訪,而且可以安排個數天之旅。

2012年2月3日 星期五

Facebook會是下一個雅虎嗎?

NextView Ventures的Co-founder Rob Go日前在Fortune雜誌發表一篇文章,標題為Facebook會是下一個雅虎嗎?作者提到他認為Faceook有可能成為下一個Yahoo的四個理由:
  1. 網路破碎化(Network fragmentation):facebook雖然包山包海,但是內容實在太多,反而難以凸顯個別的特色。如同開發旅遊誌的想法般,打卡內容雖然不錯,但是掩沒在一堆資訊中,會稀釋與模糊掉,一些他原本可能的優點。雖然Timeline試圖作統整性分類,但是效果有待觀察。
  2. 移動性不強(Not natively mobile):大部分的內容提供者,都具有這個問題,都不是與生俱來就有移動性,不過Google倒是反應快速,Google許多的服務在Android上都可以蠻smooth的使用。
  3. 廣告效果(Advertising effectiveness)
  4. 人才流失(Talent exodus):這個也是很多以服務為主的公司所面臨的共同問題,不過Google對於員工的態度,確實是令人激賞。
對於第三點廣告效果部份,因為不懂所以無法判斷,不過對於其他三點倒是蠻同意作者的看法。雖然Google與facebook都將對方視為勁敵,根據我的觀察,至目前為止Google似乎比較有機會在未來持續保持領先。

參考資料
1 Go, R. Will Facebook be the next Yahoo?, Fortune, 1/30/2012, http://finance.fortune.cnn.com/2012/01/30/will-facebook-be-the-next-yahoo/
2. 鉅亨網新聞中心,Facebook的弱點,鉅亨網,2/3/2012,http://news.cnyes.com/Content/20120203/KFIHSO5R8JTDD.shtml?c=detail

石岡新社漫遊

今早跟昨天一樣,走輕鬆懷舊之旅,沿豐勢路到石岡,在情人木橋附近看到一種蠻實用且有創意的自行車駐車架,試用一下也蠻好用的。



在新闢的小公園中發現燈座與木椿的水泥基座都露在地面上,其實觀察了許久,這應該是標準的程序。當初院子在裝庭院燈與花架支柱時,好像都沒有特別留意,使得水泥基座都是埋在土裡,這樣對於木樁或是金屬的燈座應該都比較不好。
情人木橋休憩區後面似乎些荒涼,某些商家應該都沒有營業了,記得原來有一個水池可以讓遊客坐水鴨車,已經填平當菜園了。不過前面的咖啡館還是有營業。很少看到大水車轉動,今天倒是很勤快的運轉。


輕鬆愉快的到了五福臨門,曾經來過數次的挑嘴娘子餐館貼上斗大的售字,看來是生意不好停止營業了。
在崑山頂上平常由南坑上來休憩的地方,是一大片枇杷園,看到很多枇杷套袋,場面蠻壯觀,隨手拍了幾張照面。一位路過的中年人詢問是否在拍枇杷照片,順便告訴我枇杷非常不好照顧,枇杷一串剛結果時會有十數個果實,必須要去掉大部分的果實只留下3-4顆,然後套袋。這3-4顆不一定會同時成熟,所以快要成熟時,還要看看是否有比較慢得,可能還要摘掉。真好玩,他大概是有種枇杷,辛苦工作,碰到我對它似乎有興趣,藉機吐吐苦水。




自行車真是現代人最適宜的交通工具,零排放,健身,樂活,速度剛好,動盡皆宜,上班休閒均佳。

2012年2月2日 星期四

水元素的加入:part1

觀察了一些水景設計的資料,終於開始踏出第一步,每次要作改變時都很擔心,不知道完成後是加分還是扣分,所以盡可能不要一次到位。
還是謹守安全原則,由後院開始。後院因為有蠻大的斜坡,可以讓水自然流下來,加上後院水槽的水是直接排入水溝,有很多時候這些水可以留下來作為澆花之用,因此設計的想法利用一個導槽,讓用過的水可以導入到斜坡頂部,然後讓之自然流到下方的水槽內。這個水槽可以製作成一個小水塘,養一些水生植物。先小規模試看看。
購買一個沒有開孔的塑膠質花盆,挖出洞穴將之埋入,並依據枕木步道的曲度挖出一條淺水溝,然後將狗屋附近多出來的石頭鋪在水溝上,造成stony brook的效果。


狗屋成品

12月中,開始製作狗屋,花了一個星期的時間,分段式的完成狗屋,一直沒有將之作成紀錄,趁此時有空簡短的紀錄。
狗屋工程浩大,第一天花了一整天,才完成骨架,連屋頂都沒有。
狗屋骨架

狗屋骨架

狗屋骨架

狗屋骨架
第二天趁著到工廠的機會,裁了兩片OSB版當成屋頂。為了讓狗可以探出頭來,在屋頂開了天窗。怕淋雨會讓OSB加速腐壞,花了幾百元做了一塊帆布遮頂,結果老闆天窗開口搞錯邊,勉強使用。
加裝紗網,以減少蚊子的騷擾。
冬天風大時,怕狗太冷受不了,到工廠裁了3片薄木板,製作了三片活動式的擋風板。
花了整整一週的時間,終於完成狗窩製作,屋主看來很滿意。
狗屋成品

狗屋成品

狗屋成品-天窗

后里鐵馬行

后里三義路段曾是最喜歡的中短程騎車路線之一,自從中科后里基地開闢之後,就不曾來過這裡。週日開車經過熟悉的山路,喚醒了昔日的記憶,騎了一段休閒路線:后豐鐵馬道、馬場、鳳凰山農場、埤頭里,輕鬆愉快。
后豐鐵馬道花樑鋼橋

后豐鐵馬道隧道口


鳳凰山農場

梨花

遠眺石岡水霸

2012年2月1日 星期三

具有GPS的休閒鞋

美國休閒鞋製造商Aetrex推出稱為Aetrex GPS Shoe的休閒鞋(定價299美元),此鞋結合GTX Corp定位技術,可以知道穿著者的現在位置。若是透過付費(每30分鐘回報一次,月費為34.99美元,若增加到每10分鐘一次則加收5元)機制,使用者在設定好帳戶後,就可以配合Google Map建立Geo-fence,使得穿戴此款鞋子的人超越設定的範圍時,會透過email或簡訊通知監督者。
這個技術應該已經存在一陣子了,譬如裝有GPS防盜功能的汽車,應該就是利用這個Geo-fence的原理。另外,若是具有GPS的智慧型手機,應該也可以達到這個功能。不過將這個功能與鞋子結合也是一個蠻不錯的想法。據報導電力平均可以維持2天左右,電力不足時可以透過USB充電。




參考資料
劉翰謙, Aetrex GPS Shoe─能被衛星定位的鞋子, 1/31/2012, 數位時代, http://www.bnext.com.tw/article/view/cid/0/id/21884
Lauren Goode, These Boots Are Made for Tracking: GPS Technology Comes to Shoes, 2012/1/30, AllThings, http://allthingsd.com/20120130/gps-technology-comes-to-shoes/?utm_medium=referral&utm_source=pulsenews

很炫的衣服標語

陪老婆在運動公園走路時,有一位速度更快的婦人超車。起先不以為意,後來留意到她所穿衣服背後的文字為"Virginia is for lovers but Pennsylvania has Intercourse"。 自己的英文造詣平平,可以看出美國維吉尼亞...