2012年4月29日 星期日

爆胎


這兩天到彰化建國科大的研習,昨天騎自行車一切OK;今天大約跟昨天同樣時間出門,但是因為天氣好,加上修正了路線,所以大約比昨天早20分鐘通過大肚溪橋進入彰化縣境內。因此特別在台化附近的7-11吃早餐。吃完早餐一上車就覺得不對勁,果然輪胎快沒氣了,心頭一驚趕緊下車,過沒多久整個輪胎就扁平。沿途問路人也一邊尋找,看到一間車店但是沒開門,很痛苦的推了大約半小時到達建國,沿途都沒有發現其他車店,先參加研習再說。到了建國,用Google搜尋是否附近有腳踏車店,沒有得到太多有用的資訊。中午用完餐後,又到附近尋找。住戶告知附近有一家店,趕緊過去結果本日休息,真是慘。看到有學童騎單車迎面而來,詢問結果是附近都沒有。做了最壞打算:將單車牽到彰化火車站,然後下午搭火車回家,改天再抽空前來修車並騎回家。就在往車站途中,突然發現一個GIANT的招牌,遠遠望來好像有營業,趕緊前往。果然有營業,老闆與老闆娘人很好也很專業,檢查結果是插到一根小的鐵屑,花了200元換了內胎,老闆娘再稍加調整,車子變得更好騎。結帳時還有開發票,印象中這是第一次修腳踏車有拿發票。推薦這家車行,資料如下:

店名:高登自行車店
地址:彰化市旭光路19號
營業時間:平日0900-2100,假日1200-2100
備註:Giant專賣店,老板人很好


今天的慘痛經驗,讓我想到是否可以做一個APP,可以讓人家搜尋全省自行車店。不過有可能別人已經開發出來了,只是我沒有找到吧了。請阿勝幫忙到Android與Apple store上查詢是否有可以查詢台灣任意地點自行車店的APP,若是沒有,再利用Google搜尋是否有類似的網站,若是沒有那這就是一個研究題目,而且可以嘉惠很多人。最近油電雙漲,腳踏車又要開始風行,這個App一定會紅。若真的要開發,可以請學生進行人海戰術,一步一腳印的搜集各地的資料。

2012年4月28日 星期六

彰化鐵馬行

今天到建國科大參加研習,之前一直考慮是否要騎車。將近40公里的路程,參加研習活動不適合穿平日騎車的衣著,加上最近每天都會下雨,確實很難抉擇。最後還是騎著洛克馬,大約花了將近兩個小時的時間,沿著Google Map建議的路線前往。可能是週末的緣故,路上車子不多,特別是在安和路、忠勇路附近,因為是市區往工業區的要道,因此上下班期間有驚人的車潮。兩個小時的車程,舒服愉快。

原本預計回程是搭火車,因為明天還要來,所以可以騎車到彰化車站搭車回家,明天結束時再騎回來。不過因為天氣還不錯,時間還早,所以還是騎回家。
今天來回大約騎了將近80公里,這個路段除了當時環島時有經過之外,未曾騎鐵馬來此,也算是一個難得的體驗。


在建國科大校園內,發現幾乎被蟲蛀光的戶外庭園木作景觀,看這個景象,要蛀到這個程度即便沒有一年半載,起碼也有好幾個月,校方的園藝維護人員都沒有發現嗎?有點離譜。


2012年4月22日 星期日

兄弟會谷關行

今年兄弟會第一次活動選在谷關神木谷假期飯店,二天一夜的活動,因為週末需要到學校,所以今天一早才到谷關跟他們會合,順便到飯店吃早餐。
印象中已經有多年未到谷關,上一次來谷關應該是參加一個自行車活動,騎單車來的。前幾年中橫公路每逢大雨總是會沖垮路基,特別是在松鶴部落附件更是嚴重。每次只要修好路,大雨一來就沖垮,來來回回好幾次,谷關的商圈也因此沒落。近年由報導得知,道路時而毀損的情形已經大為改善,谷關商圈也大為整頓,但是一直沒有動機來此。本來昨晚應該就可以進來,但是多年前不好的印象,認為夜晚開車經過這個道路可能不太妥,所以作罷。今天一早花了約1個小時到谷關,發覺情況幾乎完全改善,而且谷關商圈也比以前更豐富,也有一個遊客中心。




吃完早餐,跟大伙泡了一會兒茶後,就去拜訪捎來步道。這個步道可以繞一圈走回來,情況還不錯,不過因為連日春雨,地上很濕滑。回程途中看到路上很多姿態不錯的蕨類,順手拔了幾株,準備種在後院。



回來後因為還有時間,就到谷關街上走走,也順道拜訪遊客中心。看到大大的iTaiwan標誌,又是M Taiwan的一個證明。也發覺有一個QR code的導覽系統,當下拿出手機啟動QR code APP,果然可以連到導覽網站,雖然簡單不過有語音簡介,也還算不錯。
當用QR code reader讀取QR code時,這個網站貼心提醒遊客,接下來的動作會連到網路,因此可能會產生費用。我覺得因為這裡有免費的iTaiwan網路服務,若是更貼心的話應該是要告訴遊客這裡有免費的iTaiwan可以使用,除了讓遊客可以免費使用導覽之外,也順便讓遊客知道在任何中央政府機關的所在地都可以有這個免費的服務。



中午在附近享用美味的午餐,並在台電福利社稍作停留,吃冰棒之後就打到回府。

園藝減的藝術

2年多的園藝經驗,發覺減比加難處理。院子剛完成時,一切都是新的,而且當時並沒有一次到位種滿所有的植物,加上都是種植小樹苗,所以工作只是施肥,注意是否有病蟲害,以及3不5時的增加新的植物。這時的情形有點像開車,剛起步尚未到達預定的時速(例如60公里),所以就是一路加油就對了。
經過兩年光陰,當年的小樹現在都已經有大樹的架式,甚至前院的澳洲茶樹,若不修剪早就越過2樓,而後院的光蠟樹早已過了2樓,在3樓都已經隱約可以看到頂部。而其他的樹木,除了新種的以及少數似乎不會成長的之外,也都已經大到會互相干涉的程度,所以必須要適度修剪。好像開車已經加速到預計的速度,而且稍稍超過,因此需要適度放開油門。
由於比較少有修剪數目的經驗,而且萬一修剪的不當,那辛苦種的植物可能就毀了,因此都戰戰兢兢的修剪。不過若是修剪得宜,那就會得到好得獎賞。例如,年後將芭樂樹適度的修剪,現在滿樹的花苞,不論將來結果實的情形如何,看來當時修枝應該是正確的。
近來春雨綿綿加上先前有施肥,所以後院的樹木成長快速,已經有蓊鬱森林的架式,問題是這是庭院不是森林,所以需要修剪。特別是幾株咖啡樹,成長特別快速。下午花了一些時間全部都給予修剪,讓它們暫時不會互相干擾,而且在蓊鬱之餘保持適度的清爽。剪了一大袋子的枝葉,希望不會造成無法彌補的錯誤才好。
所以現在的工作是在庭院達到設定的目標時,就要透過適度的修剪來控制,可能要多參考或是購買樹木修枝的書籍或是資料。好比開車達到預定時速後,就要透過油門的調控來讓車子保持在預定的時速。

2012年4月19日 星期四

樂活生活

春雨使得萬物充滿生機,雖然它也會帶來一些不方便,特別是在上下班途中,更是討厭。今早上班搭火車途中,看到幾天的春雨,使得花草更翠綠,而且剛好坐在視野最好的位置,讓心情特別的舒服。而且在三義路段己經可以遠眺看到不少桐花,前兩週騎車時看到滿滿的花苞,現在己經綻放了。
近來為了下週的訪視準備,己經忙得天昏地暗,再加上招生熱季,使得近來三不五時,心情就盪到谷底,今天早上看到這麼多令人心曠神怡的風景,連日來偶蹦出的陰霾一掃而空,套用詹雅雯今年一定會好過的歌名,今天一定會好過,雖然行事曆上記載有3個會要開也無妨。
樂活不是假日到風景名勝,吃美食,住民宿才是樂活,用心體會,費時無聊的通勤途中,也是樂活。

2012年4月16日 星期一

製作前院花圃的圍籬與花架

前院花圃的圍籬,很久以前就想要製作,其實應該説更早以前就曾經做過一次,但是因為使用了不對的材料以及不正確的施工法,所以沒多久就拆掉了。一直都没有再做新的,原因之一是沒有適當的工具,特別是電動起子,因為木作的東西用鐵釘比較不牢固,用木螺絲釘又很吃力。上次製作狗屋時是向阿標借工具的,不過很麻煩。
前幾天趁著B&Q特賣時,花了2000元買了一支兼具電勳起子與電鑽的工具,所以就利用這個週末動工。星期五先到材料行訂購所需尺寸的木材,因為需要加工,所以要隔天才可以拿。週末早上先剪了前院一部份的草皮後,才到材料行取貨。材料行的人看我騎腳踏車,很納悶我如何載幾片長度為4米半的南方松木板。其實我先前就推估過要自己取回的方法,除了向人借貨車之外,單車是唯一的方法,結果很順利的取回材料。由裁鋸,鑽孔,上漆,到組裝,花了一整個下午,完成花圃的圍籬,以及另外兩個修飾用的圍籬,精疲力盡。


因為只用掉約1/4的木材,所以週日在剪完前院昨天沒有完成的草皮後,繼續製作放置盆栽的花架。 花了一個早上的時間製作三個花架。還是剩下一半的木板,這次買了有點多,其實也不多全部連加工金額在內才760元,所以製作昨天的圍籬以及今天的花架,木板費用才380元。


2012年4月13日 星期五

科技發展的極限

自工業革命開始推動科技的發展,由O(log n)的速度進步,到O(n)的速度,現在正處於O(n平方)的階段,令人目不暇給。2007年推出iPhone,2010年推出iPad,過去這短短五年間科技界在洪流所掀起的波瀾,全方面的影嚮了各行各業的所有層面,此時站在這波科技浪頭的我不禁在心中浮現兩個問題:
1. 整個科技是否有停止的時侯?若有,何時會停止?
2. 科技廠家幾乎每年推出新品,極盡地誘惑人們取得,造就如Apple富可敵國的龐大組織,人們何時會發出:夠了,不要再推出東西引誘我的怒吼。
賈伯斯說「活著就要為了改變世界,難道還有其它原因嗎?」問題是需要永無止境的改變嗎?

2012年4月12日 星期四

平板電腦價格效能比

最近基於研究的需要,評估需要買一台7吋的平板。嚴格說來應該說一年多前就要買了,只是價位太高一直下不了手。
過年前Kindle Fire的大賣,加上老杜的鼓吹,再度興起購買的念頭。因為這個7吋平板的主要用途是當成電子書與綠能載具的UI,因此需要是Android平台,WiFi功能,容量與速度要在合理範圍內。
—路由ViewSonic ViewPad 7e ,Samsung GALAXY TAB 7.0,到acer ICONIA_Tab_A100 ,都沒有最合適的。在春季電腦展的DM中發現了Lenovo 7吋 IdeaPad Tablet A1,發現不論價位,功能等都不錯,而且也有GPS,加上大買家在促銷,所以花了約7600元買了一台,再加上專用皮套及螢幕保護貼贈品。
這台Lenovo平板的操作性還算不錯,大小與畫面大小恰如之前所推測的,應用程式執行速度Ok,上網也方便。心想花不多的錢(價位不到Galaxy的一半)賺到了,結果在進行平常用手機寫東西的活動時,就發現"棉角"了,它沒有手寫功能!因為中文輸入我只會用注音,不會其它的輸入法,粗略估計速度只剩1/3,經過一番的嘗試與測試,確定它是沒有手寫功能。
一開始有點沮喪買了功能不全的裝置,後來仔細想想還Ok,它的定位是Reader,不是Writer,所以在內定的桌面有Kindle的捷徑,如此想來就寬心多了,而且日後若學會其他輸入法,應該輸入中文就會更順了。

2012年4月8日 星期日

春假南投之旅

趁著春假最後一天,驅車前往南投踏青。南投有許多景點,但是有些已經被陸客攻陷,這幾個地方除非萬不得已,否則是不會去的。
在陸客密度最高的魚池鄉,聽說有一所風景優美的三育基督學院,所以第一站就是到此看看。景色確實不錯,值得順道來此看看。



中午到魚池街上用餐,依循慣例到超商買個東西,順便打聽好吃的東西,結果有名的都是要傍晚才有,超商的店員也介紹魚池街上的排骨酥與肉羹麵,味道還不錯價位也合理,用餐的人也蠻多的。
用完餐驅車前往草屯的國立台灣工藝研究發展中心參觀,這個中心近幾年發展的有聲有色,也融入台灣的手工藝展覽與銷售。特別是手工藝市集,提供創作者與顧客接觸的機會,而且某些還提供DIY的服務。



參觀展覽中心或是藝廊,都會注意是否有可以讓自己一路開發的行動導覽系統有發揮的空間,或是可以改良之處。此次參觀的心得是,很多工藝品的價位蠻高的,特別是雕工精細的木雕藝品,有些甚至高達數十萬元,若是在參觀過程中,可以讓參觀者看到創作的過程,或是創作過程的解說,那麼會讓參觀者有更深的體認。這就彷彿登山一樣,縱使攻頂是最重要的目標,但是攀登過程所經過之處,也充滿值得欣賞與體驗之處,而非單單攻頂就是一切。同理,看到成品縱然令人讚賞,能夠瞭解創作的過程與內容,將會令人更加有收穫。

橘子結果,蒼蠅也現蹤跡了

前一陣子開花的橘子樹,在花謝之後開始結果了。應該是有果農開始施肥所以已經有蒼蠅的蹤跡,它大概是騎車過程中,除了農藥之外最令人痛恨的東西。



2012年4月6日 星期五

舊山線之旅

趁著春假尾聲之際,來了一段自行車懷舊之旅。今天花了一個早上的時間,騎了將近四個小時,經由后里、泰安、三義鯉魚潭、到勝興車站、龍騰斷僑、回到豐原,大約60Km的愉快之旅。好些日子沒有騎這條路線了,重溫舊夢倍感愉快。舊山線鐵路停駛至少超過十年,但是看得出來一直有在維護,所以舊山線復駛是可以期待的。苗50線的桐花是比較少人知道的賞花路線,經過時發現一些已經開花,其他則是滿滿的花苞,看來盛開為時不遠。沿途撲鼻的柚子花香味,令人神清氣爽。柚子花的味道與其他柑橘花類似,但是花瓣大了許多,這也難怪,本來柚子就是柑橘類中的巨無霸。







EZTour新版的功能可以將軌跡與照片分享到Facebook上,盼了許久的功能終於出現。但是好像不是很順,需要加油。

2012年4月5日 星期四

三度改變後院水池

昨天在園藝店看到更大的水盆,直徑達65公分,比最早拿當後院水池的水盆足足大了近20公分。因為上次用收納箱當成水池,雖然深度夠寬度也可以,但是因為它是長方形的,所以挖了一個長方形的洞,將收納箱埋進去,感覺好像怪怪的,將上收納箱的顏色是白色,與泥土的顏色有點不搭。因此雖然上次調整後的水池已經stable,若要更改又要費一番功夫,不過基於長久考量,還是決定換了。因為有前兩次的經驗,所以這次只花了一個小時就完成。看來是比上次好多了,雖然蓄水量少很多,不過倒是還好。以後就真的不會在調整了。


自行車的潛在危險

報載明基電通副董事長王文璨因騎單車發生意外,送醫急救數日後仍不幸過世,享年55歲,看在亦是熱愛單車運動的我感受更深。別的不談光連續兩年都是在2月間發生意外的慘痛經驗,就可以說明單車運動的危險性。說真的單車還真危險,特別是很多人都忽略,以為它因為速度慢所以應該很安全。腳踏車因為車身高重量輕,所以當發生意外緊急煞車時,不像重量很重的機車,發生意外時不會翻滾,只是會跌倒並滑行,但是腳踏車就會翻滾,特別是在下坡時更明顯,十之八九都會翻車。只要一發生翻滾頸椎就是最容易發生意外之處,我想王先生應該也是這裡受傷。所以平時在騎車下坡時,都會特別小心。印象中從未因為坡度太陡而在上坡時下來用牽車的,但是卻會在下坡時下來牽車,例如天山大佛寺的下坡路段,狀況不好時下坡就會用牽的。
另一個腳踏車的潛在危險是速度慢,其實這也是一般人認為腳踏車安全的最主要印象。腳踏車因為速度慢,無法瞬間加速,所以一旦面臨危險,無法瞬間提昇速度而脫離危險。不過這一點多注意一些倒是可以避免。
總之,看到這則不幸的新聞,也給自己一個警惕。
參考資料
潘智義,單車意外,明基副董王文璨過世,中央通訊社,2012/4/3,http://www.cna.com.tw/News/aALL/201204030161.aspx

很炫的衣服標語

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