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2011年11月11日 星期五

紫外線強度指示

據媒體報導北台灣科技學院研發自行車系統,不但可以語音報天 氣,還增設防追撞功能,感測後方來車發出語音警告[1]。這套系統若是可以真正商品化,對於騎士將會有末大的幫助。就我自己的經驗,在獨自以七天騎自行車環島一週期間,最後一天由台北騎回台中時,因為沒有注意到紫外線很強,忘了塗防曬油,結果到了湖口附近就發現手臂起水泡,若是當時有這個設備可以提醒,那我就不會曬傷了。其次提醒後方來車部份,之前也是有想過,因為騎自行車大部分都沒有後照鏡可以得知後方來來車情形,現在可以有來車提醒功能,可以大大提高騎自行車的安全性。但是因為無法得知更進一步的訊息,所以不知道這個東西的實用程度,不過紫外線提醒與後方來車提醒確實是很實用的點子。據了解他們實踐後方來車提醒的方式,是使用超音波偵測器,偵測距離好像大約3-5公尺。若真的是如此,就有很大的改善空間。
在路上會對騎士有威脅的是汽車與機車,其他的自行車與行人的威脅這是很小。當後方的車子接近到3-5公尺時,除非是電動車大概已經可以聽到引擎聲音,而且若是此時才察覺可能有危險。就自己騎車的經驗是要有後方狀況的一個整體概況,譬如後方遠處是否有車子接近中,或是後方是否有許多車輛等。若是可以得到這些資訊會更棒也會更安全,不過這可能有相當的困難性。值得做近一步研究與探討。
這幾天自己其實一直在尋找有關紫外線偵測的事情,因為一般人進行戶外活動時,比較會忽略紫外線強度,特別是在高海拔地區活動時更需要注意。例如在玉山登山路徑上,因為海拔高,所以即使是夏天晴空萬里也不會覺得熱,但是紫外線強度可能已經破表,只是旅客可能不自覺,等到發現時可能為時已晚,皮膚已經受到傷害。所以想要看看是否可以找到攜帶型的紫外線警示器,讓戶外活動者可以得知有害氣候的資訊。
研究道路上,其實是不孤獨的,散佈在各地的其他研究人員,也有跟自己一樣的想法,進行類似的研究與開發。只是當發現別人已經早一步開發完成時,總是五味雜陳,往好的方向想,別人已經替自己驗證想法可行,壞的方面是無法親自發表自己的成果,要另起爐灶。這也算是研究的樂趣與挑戰。
[1]許秩維,單車有一套 自報天氣防追撞,中央通訊社,2011/11/3 http://www2.cna.com.tw/SearchNews/hyDetailws.aspx?qid=201111030161&q=太陽能

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